Tuotteiden kuvaus
K735 Kompakti kaksinkertainen mäntätiivisteet
Edut:
☆ Matala kitka
☆ Korkea painekyky
☆ Pitkä käyttöikä
☆ moniin työolosuhteisiin sopivia materiaalivaihtoehtoja
K735 on kompakti kaksoisvaikutteinen männän tiiviskokoonpano, joka on suunniteltu yksi mäntä ja sopii matalasta ja korkean paineeseen, keskisuuriin tai raskaana oleviin sovelluksiin.
Kokoonpano koostuu itse - voitelusta, kulumisesta - kestävä pronssinen täytetty tai lasi/MOS2 -täytetty PTFE -korkkirengas, joka tarjoaa suuren kestävyyden ja pitkäikäisyyden. Lisäksi sen lataa NBR Energizer, joka tarjoaa erinomaisen tuen ja energian tiivisteeseen varmistaen, että se toimii optimaalisesti vaihtelevissa olosuhteissa.
Lisäksi kaksoisvaikutteisessa männän tiivisteessä on kestomuovinen jaettu anti. Tämä ominaisuus varmistaa, että kokoonpano pysyy puhtaana ja vapaana kaikista roskista, mikä parantaa sen kestävyyttä ja pitkäikäisyyttä.
K735 -mäntätiiviste on suunniteltu käytettäväksi monissa laitteissa, ja se on erityisen sopiva käytettäväksi maanlähettäessä ja muissa - moottoritielaitteissa. Tämä männän sinetti pystyy toimittamaan luotettavan, vuodon - ilmaisen suorituskyvyn, joka auttaa varmistamaan optimaalisen järjestelmän toiminnon ja pitkän - termin toiminta.
Tuotantoprosessi:
Tekniset yksityiskohdat
| Käyttöolosuhteet | Metri- | Tuuma |
| Enimmäisnopeus | 1,5 m/s | 4,5 jalkaa/s |
| Lämpötila -alue | -40 aste +120 aste | -40 astetta f +250 aste f |
| Enimmäispaine | 500BAR* | 7500 p.s.i.* |
| Suurin suulakepuristuskuilu | Luvut osoittavat suurimman sallitun raon toisella puolella käyttämällä vähimmäisrannoa Ø ja maksimaalisen puhdistuman Ø. | |||
| Painepalkki | 160 | 250 | 400 | 500 |
| Suurin rako mm | 1.0 | 0.8 | 0.6 | 0.5 |
| Paine PSI | 2400 | 3750 | 6000 | 7500 |
| Enimmäisväli | 0.040 | 0.030 | 0.024 | 0.020 |
| Pinnan karheus | μmra | μmrt | μincla | μINRMS |
| Dynaaminen tiivistys kasvot Ød1 | 0.1＜＞0.4 | 4 Max | 4＜＞16 | 5＜＞18 |
| Staattinen tiivistys kasvot Ød1 | 1.6 Max | 10 Max | 63 Max | 70 Max |
| Staattiset asunnot L -sivut L1 | 3.2 Max | 16 Max | 125 Max | 140 Max |
| Naamiat ja säteet | ||||
| Groove -osa alle tai yhtä suuri kuin s mm | 7.0 | 7.5 | 11.5 | 14.0 |
| Min Chamfer C MM | 4.0 | 5.0 | 7.0 | 8.0 |
| Max filee rad r1mm | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| Uraosa alle tai yhtä suuri kuin s | 0.187 | 0.240 | 0.365 | 0.470 |
| Min Chamfer C sisään | 0.160 | 0.200 | 0.250 | 0.280 |
| Max Filler rad r1sisä- | 0.016 | 0.016 | 0.032 | 0.032 |
| Toleranssit | øD1 | ød1 | L1 |
| mm |
H9 |
+0 -0.2 |
+0.2 -0 |
| sisä- |
H9 |
*Katso alla |
+0.01 -0 |
| øD1sisä- |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 3 000 |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 4,500 |
＞4.500 |
| ød1Tolo |
+0 -0.002 |
+0 -0.003 |
+0 -0.004 |
|
ФD1 |
Фd1 |
L1 |
Osa nro |
ФD1 |
Фd1 |
L1 |
Osa nro |
|
50 |
36 |
9.0 |
7350500 |
165 |
142 |
16.0 |
7351650 |
|
60 |
46 |
9.0 |
7350600 |
170 |
147 |
16.0 |
7351700 |
|
63 |
48 |
11.0 |
7350630 |
175 |
152 |
16.0 |
7351750 |
|
65 |
50 |
11.0 |
7350650 |
180 |
157 |
16.0 |
7351800 |
|
70 |
55 |
11.0 |
7350700 |
185 |
162 |
16.0 |
7351850 |
|
75 |
60 |
11.0 |
7350750 |
190 |
167 |
16.0 |
7351900 |
|
80 |
65 |
11.0 |
7350800 |
200 |
177 |
16.0 |
7352000 |
|
85 |
70 |
11.0 |
7350850 |
210 |
187 |
16.0 |
7352100 |
|
90 |
75 |
11.0 |
7350900 |
215 |
192 |
16.0 |
7352150 |
|
95 |
80 |
11.0 |
7350950 |
220 |
197 |
16.0 |
7352200 |
|
100 |
85 |
12.5 |
7351000 |
225 |
202 |
16.0 |
7352250 |
|
105 |
90 |
12.5 |
7351050 |
230 |
207 |
16.0 |
7352300 |
|
110 |
95 |
12.5 |
7351100 |
240 |
217 |
16.0 |
7352400 |
|
115 |
100 |
12.5 |
7351150 |
250 |
222 |
17.5 |
7352500 |
|
120 |
105 |
12.5 |
7351200 |
260 |
232 |
17.5 |
7352600 |
|
125 |
102 |
16.0 |
7351250 |
270 |
242 |
17.5 |
7352700 |
|
130 |
107 |
16.0 |
7351300 |
280 |
252 |
17.5 |
7352800 |
|
135 |
112 |
16.0 |
7351350 |
290 |
262 |
17.5 |
7352900 |
|
140 |
117 |
16.0 |
7351400 |
300 |
272 |
17.5 |
7353000 |
|
145 |
122 |
16.0 |
7351450 |
320 |
292 |
17.5 |
7353200 |
|
150 |
127 |
16.0 |
7351500 |
330 |
302 |
17.5 |
7353300 |
|
160 |
137 |
16.0 |
7351600 |
350 |
322 |
17.5 |
7353500 |
|
|
|
|
|
400 |
372 |
17.5 |
7354000 |
Näyttelymme
PTC, Bauma, Hannover Messe jne.
Kirjoittanut Express (FedEx, UPS, DHL, TNT, EMS jne.. )
--- Etu: Nopea (vie noin 7 - 10 päivää toimituksessa), ovelta ovelle
Tämä on erityisen hyödyllistä kiireellisissä lähetyksissä, joiden on päästävä määränpäähän nopeasti. Vaikka pikatoimitus on vähän kallis, se on kustannuksen arvoinen, jos aika on ratkaiseva tekijä.
Lentoliikenteellä
--- Etu: Nopea (vie noin 8 - 12 päivät), hieman halvempaa kuin Express.
Vaikka se vie hiukan pidempään kuin ilmaista toimitus, noin 8–12 päivän kuluttua se on silti suhteellisen nopea. Lisäksi lentokuljetus on hiukan halvempaa kuin pikatoimitus. Ainoa haittapuoli on, että vastaanottajan on kerättävä tavarat lentokentältä.
Merenkulkulla (meri)
--- etu: paljon halvempaa kuin Express tai lentokuljetus.
Merikuljetus on erinomainen vaihtoehto yksilöille ja yrityksille, joiden on kuljetettava tavaroita pitkien matkojen yli. Kustannussäästöjen ja maailmanlaajuisen kattavuuden avulla se on houkutteleva vaihtoehto muille kuljetusmenetelmille.
UKK:
K: Voimmeko käydä tehtaallasi ennen tilauksen tekemistä?
K: Mikä on toimitusehdot?
K: Onko näyte käytettävissä?
K: Kuinka monta työntekijää tehtaallasi?
K: Onko sinulla sertifikaatteja?
K: Millainen tuotteesi?
Suositut Tagit: Kompakti kaksoistoiminen männän sinetö