1. Hydraulisten tiivisteiden muotojen valinta
Hydraulijärjestelmissä yleisiä tiivistysmuotoja ovat suulakepuristetut O-rengastiivisteet, Y-renkaat, V-renkaat ja U-rengashuulitiivisteet. Huulimuotoisia tiivisterenkaita käytetään pääasiassa edestakaisin liikkuviin dynaamisiin tiivisteisiin. Verrattuna puristustiivisteisiin, kuten O-renkaisiin, edestakaisin liikkuvilla dynaamisilla tiivisteillä, joissa käytetään huulimaisia tiivisterenkaita, on parempi kokonaisvaltainen suorituskyky ja pidempi käyttöikä. (Aiheeseen liittyvää luettavaa: Huulimuotoisten tiivisterenkaiden tiivistysperiaate ja malliominaisuudet)
Huulimuotoisen tiivisterenkaan tiivistyspaine muuttuu väliaineen paineen mukaan. Työn aikana väliaineen painetta tulee aina valvoa riittävän tiivistyspaineen varmistamiseksi ilman liiallista kitkaa. Puristustiivistys perustuu pääasiassa esipuristusvoimaan tiivistysvoiman luomiseksi, ja tiivistysrenkaan kosketuspaine on esiasetettu, joka ei voi muuttua väliaineen paineen muutoksen mukaan työn aikana. Suuri esipaine lisää tiivisterenkaan ja tiivistepinnan välistä kosketuspinta-alaa, mikä johtaa merkittävään kitkavastustukseen. Liiallinen kitkavoima vaurioittaa tiivisterengasta, vaikeuttaa käynnistystä tai aiheuttaa ryömimistä alhaisen paineen aikana. Huulimainen tiivisterengas voidaan venyttää auki huulen läpi pienen kulumisen kompensoimiseksi ja tiivistyksen tehokkuuden ja käyttöiän varmistamiseksi; Kitkamarginaalin pienentyessä O-rengas vaikuttaa suoraan sen tiivistyskykyyn.
2. Hydraulisten tiivisteiden materiaalivalinta
Tiivisteiden muoto ja rakenne on pääsääntöisesti viimeistelty, ja tiivisteiden laatuerot ovat pääosin valmistuksessa käytetyissä materiaaleissa. Tiivistysmateriaaleissa käytetään pääasiassa kumia ja synteettistä hartsia. Eri materiaalien erilaisten suorituskykyominaisuuksien vuoksi myös niiden sovellukset vaihtelevat. Valittaessa on tehtävä asianmukaiset valinnat eri käyttöolosuhteiden ja -olosuhteiden perusteella. Lisäksi tietyn materiaalin tiivistyskyky suljetulla työväliaineella (kuten mineraaliöljyllä) on hyvä, kun taas toisella väliaineella erittäin huono, mikä on tiivistysmateriaalin ja hydrauliöljyn yhteensopivuus. Lisäksi eri tiivistemateriaalien suorituskyky on erilainen erilaisissa työolosuhteissa. Jotkut ovat lämmönkestäviä, kun taas toiset eivät ole; Jotkut ovat haponkestäviä, jotkut ovat alkalinkestäviä, jotkut ovat vedenkestäviä ja jotkut ovat öljynkestäviä; Jotkut kestävät lämpöä, jotkut kestävät alhaisia lämpötiloja, jotkut kestävät korkeita lämpötiloja ja niin edelleen. Nämä tekijät on otettava huomioon tiivistemateriaalia harkittaessa.